Проснулись с ощущением того, что палатка пытается сбежать! Это — степной ветер пришел познакомиться. Значит, пора привязывать ветровые оттяжки, а то так и дуги поломать может.
Утро — традиционное. Изучаем очередной узел автомобиля — меняем пружины. Оказалось легко. Пока я на Зеленом менял болт один в ступице (все надо разобрать и собрать заново), Мишка уже протюнинговал Баклажана. Пружины обычные, но просвет увеличился — старые совсем «конченные» были. Поехали в сторону трассы — неожиданная встреча! Велосипедист из Илека, координаты которого нам дали в Оренбурге, едет на машине в Орен, на закрытие велосезона. Велик, естественно, с собой, в машине. Сфотографировались. Он дальше поехал, Мишка чинить вентилятор, а я дневник писать.
Наконец, тронулись. Накрапывает дождь. Дорога до Илека пустынная, покрытие нормальное. Вот и поворот на объездную. На нем дежурит машина полиции. Технология «стелс» дала сбой и я первый раз за поездку увидел взмах полосатой палочки. Нарушать на Оке довольно сложно, так что остановка была вызвана желанием узнать кто мы и откуда, а также переписать данные в специальную тетрадку регистрации направляющихся в сторону Казахстана. Заодно узнали где магазин автозапчастей и выменяли 6000 тенге по замечательному курсу 1 к 5! Жалко, что больше они нам не предложили — больше чем 1 к 4.6 нам курс дальше не встречался.
Илек — небольшой городок с «квадратной» планировкой. Надо аккуратно смотреть куда едешь, так как многие улицы односторонние. На въезде в город большой автомагазин с очень неплохим выбором и гуманными ценами. Взяли запасные пружины и амортизатор один — дешевле, чем в Оренбурге. Рядом есть автосервис, но работники там не сильно желают работать, так что порекомендовали поменять колеса местами, вместо того, чтобы заработать на выполнение развал-схождения. Ну как хотят.
В городе у нас была задача найти банк, чтобы приобрести немного тенге. Едем — опять выскакивает полицейский, машет палочкой. Начинаю останавливаться, но из машины другой кричит «Пропускай! Их по телевизору показывали!». Мы, правда, к ним чуть позже вернулись, но уже по своей воле — спросить дорогу. Чем очень обрадовали служивых — не то, что рассказали, а сразу организовали сопровождение через город. Так в эскорте прокатились. Есть польза в сюжетах на местных каналах — смотрят их в глубинке.
На выезде перекусили в столовой с громким названием «Майорка». В соседнем зале отмечали чей-то день рождения, раздавались тосты и громкие речи. Наверное, не плохое кафе по местным меркам. Чисто, скромно и похоже больше на столовую. Кормят, кстати, вкусно. После трапезы познакомились с владельцем — он подъехал спросить, чем помочь может, когда мы выезде с парковки думали, куда ехать. Тоже по телевизору сюжет видел.
Наконец, первая граница на нашем пути. У нас с Казахстаном таможенный союз, по идее, должно быть быстрое и легкое пересечение границы. Но пограничники не спешат и пропускают по одной машине. Поэтому минут 40 просидели в очереди. Заодно страховку сделали в маленьком вагончике на отшибе. 285 рублей на 7 дней с нас взяли, хотя страховая премия 375 тенге. Вот на этот процент и живут! В следующий раз надо будет проверить, как страховка уже в Казахстане делается.
Пограничники интересуются, что за расписные машины едут. Так что все проходится быстро и без лишних нервов. Все не верят, что Ока способна куда-то доехать и уже удивляются, как она из Питера приехала. Баклажан подтверждает опасения, отказываясь заводиться самостоятельно — приходится с толкача стартовать.
Перед казахской стороной на дороге лежит большая губка, которая, в теории, должна продезинфицировать колеса въезжающих авто. Баклажан такого потерпеть не мог и заглох ровно посередине. Пришлось снова толкать, на радость пограничникам. Казахи тоже с интересом отнеслись к нашему пробегу и довольно быстро впустили в свою страну…
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.