Минувшее

Утро, бужу ребят. На редкость оперативно собираемся. С Костей отправляемся на разведку. Быстро находим автовокзал, где уже стоят под парами автобусы во все концы Танзании. В том числе и на столицу. Отправление через 20 минут, в 7:30. Следующее – в 8:30. Но нам надо раньше! Так что очень быстро находим менялу, приобретаем шиллингов и несемся за рюкзаками и Наталией. В последний момент подлетаем к отходящему автобусу, сгоняем со своих мест каких-то безбилетников (мы по 10.000 отдали, так что имеем право на указанных местах ехать) и трогаемся. Дорога опять асфальтовая. На остановках подсаживаются все новые и новые люди. Скоро уже мест нет, а они все лезут. Стоят в проходе, друг на друге сидят. Автобус и так не особо маленький – 5 кресел в ряду, но сюда еще раза в два больше народа набилось. Всем ехать надо! В окно торговцы всякие вкусности предлагают, облепляя каждый останавливающийся автобус. Привычная дорожная романтика. (more…)

На Момбасу у нас были грандиозные планы – посетить декоративную арку «Ворота Африки», выполненную в виде огромных бивней, перекрещивающихся над дорогой, и посещение сувенирных лавок. К обеду с задачей справились. Арка оказалась совсем близко от отеля, прошли пять минут пешком и сделали исторические фотографии. Единственное, отвлекают торговцы сувениров. Пришлось на них поругаться и прогнать, чтобы в кадр не лезли. (more…)

День выдался не интересным, особенно первая половина. Утром нас в очередной раз стали донимать предлагатели экскурсии по морю. Первым приехал Бенджамин. Господин намного солиднее бич-боя, с пачкой рекомендаций, с сертификатом гида и прайс-листом с довольно приличными суммами. Уговаривал поехать. Ребята, наконец, согласились, но только за 3.000 шиллингов. Бенджамин, рассчитывая на чуть большую сумму, взял тайм-аут и поехал консультироваться. Тут же появился Катана, все с теми же предложениями. Тоже скидку предлагает. Цена начинается от 5.000 (или 50 евро), но легко сбивается до 3.500. Дальше уже со скрипом. Катана 3.200 предложил. Ребята, вроде как, уже согласились, но пока собирали рюкзаки (процесс не быстрый) на сафари-басе подкатил Бенджамин, согласный отвезти и за три. В экскурсию входит сноркелинг, посещение острова и обед морепродуктами на нем. Мои товарищи хотели одиночества, поэтому я с ними не поехал, оставшись на берегу. Наивные! Кто же их одних-то повезет! 15 итальянцев немного подпортили романтическую поездку. Вечером мне рассказали, что сноркеллинг так себе, по причине мутности воды (это я и на дайвинге заметил). Итальянцы только по-итальянски принципиально разговаривают, лобстер вкусный. Ну и последний штрих – Наталья перепутала крем от загара с кремом для загара. После применения последнего, +68%, ребята вернулись на материк весьма красные, что раки после варки. (more…)

Автобус шел всю ночь. Пара сонных остановок на заправках. Наконец, Момбаса. Еще сумерки, проезжаем городские кварталы, и народ начинает выходить. Конечная. Но так хочется спать! Сидящий рядом со мной китаец, также не спешит выгружаться. Остаемся одни. Автобус трогается и везет нас на какую-то заправку, которая как стоянка для транспорта компании используется. Водитель прощается, разрешая просмотреть свои сладкие сны. (more…)

Давненько я не писал дневник. То времени не было, то желания. Надо нагонять упущенное. Шум за окном доставал всю ночь. Я уже подумывал о гранатомете, чтобы одним разом разобраться с этой шумной дискотекой. Только после 5ти утра утихомирились. Не могу сказать, что хорошо выспался, одним словом. Не удивительно, что раннего старта не получилось. Очередные долгие сборы. Не дождался, сбегал по пяти автобусным компаниям, узнал цены на Момбасу и в Танзанию. Почти все предлагают одинаковые билеты. До Аруши стоит 1000 шиллингов, до Дар-эс-салама 2800 – 3000. На Момбасу тоже 1000. В Танзанию все автобусы отправляются рано утром, начиная с 5ти утра и до 7 (но он только до Аруши). На Момбасу варианты более интересные и кроме утренних есть еще вечерние отправления в 21, 22 и полночь. Нашел контору Shining Star, которая просит 800 шиллингов, но автобусы чуть меньшего размера, пассажиры в 9 рядов размещаются. (more…)